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16-03-14 11:53:36编辑:空山鸟语 点击:595次
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小说里、电影中经常有人通过一个神秘的隧道穿越时空,从一个世界到达另外一个世界。现实中,这样的穿越并不存在。

但在桂林至三江高速公路的建设工地上,却有一群每天为真正的穿越而努力的工人,他们是修建隧道的工人。

24日,记者来到他们中间,切身感受他们的工作环境。

桂林至三江高速公路(下称桂三高速)GS土建龙胜4号隧道第一施工队在龙胜镇双河村的半山上工作。

走进隧道,机器轰鸣震撼着耳膜,踩着将近10厘米的泥水,空气中的粉尘和炸药味,让人有些喘不过气来。想象中,山洞里应当很凉爽,但越往里走,隧道内温度越高,越闷热。

前行将近200米后,来到了隧道最里端的开挖工作平台旁,平台上的工人们正在忙着爆破前的准备工作钻孔。石壁上已经钻好了十几个孔洞,现场一名工人告诉记者,这些孔洞有正的、斜的、长的、短的,等一会就用来埋放炸药和雷管。

下午3点45分,准时装药完毕,所有的人员撤离到洞外。

4点,轰的一声过后,爆破完成。此时的工作面大概挺进了4米。

随后,工人们进场,清理石渣,利用型钢支撑拱顶,挂网片,在拱脚打射锁脚铆管,然后对危岩打射D25中空铆钢,再进行混凝土注浆。一套程序下来,一个半米左右的拱顶面就形成了。

现场的工程师陈代标说,在现阶段技术条件和地质条件下,他们每天能挺进3.5米左右。龙胜4号隧道总长3300多米,是桂三高速桂林境内最长的隧道,现在正进行两头施工,预计明年能贯通通车。

到时候,一个小时就能从三江侗寨穿行到桂林去领略秀美的桂林山水。崇山峻岭之间不断地进洞出洞,领略完全不同的世界,就像一场穿越的旅行。陈代标笑着说。

■链接

桂三高速全长135公里,概算总投资151.87亿元,自2012年7月开工,计划2016年通车。建成后,桂三高速公路将进一步密切贵州与广西的联系,将桂东北、黔东南和湘西南等地区连接起来,成为大西南地区通过广西连通粤港澳的便捷通道,对于充分发挥西南出海大通道的优势,加强泛珠三角经济合作具有十分重要的意义。

桂林晚报首席摄影记者游拥军通讯员吴海华潘志祥文/摄

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1. Time flies.时光易逝。(www.aiqingjingdian.com名人名言网) 2. Time is money.一寸光阴一寸金。 3. Time and tide wait for no man.岁月无情;岁...[查看全文]

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