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在澳门赌场暴富的经历

16-03-14 11:53:36编辑:空山鸟语 点击:197次
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4个候车室、9个站台、18条轨道、39部电梯、400多个停车位、总面积10万平方米,这一组桂林北站改造后的数字,让人清晰地感受到即将重新启用的新桂林北站的庞大和现代化。随着贵广高铁开通在即,桂林北站改造工程也进入最后的收尾阶段,昨日,记者走进桂林北站,用镜头带你感受新桂林北站的魅力。

驱车来到桂林北站,宽阔的站前广场映入眼帘,智能化的大型停车场上划出400多个停车位,方便各种车辆停放。停车场旁是公交站台,公交车来往穿梭,方便市民搭乘。车站北侧是600多平方米的售票大厅,共设有12个人工售票窗口,大厅一侧还设有9台自动售票机、6台自动取票机。

步入火车北站大厅,一块50多平米的LED显示屏上,滚动显示着火车车次。一楼和二楼各设有两个候车室,楼梯、电梯将四个候车室连在一起。从候车室进入站台,两座宽12米、长200多米的天桥,将9个站台连在一起,从天桥到每个站台都有楼梯和电梯直达。

中铁二局桂林北站改造工程项目负责人介绍说,桂林北站改造工程自今年3月开始,到11月主体完工,目前正进行紧张的收尾工作,各种设备的安装调试也在紧锣密鼓地进行中。桂林北站改造工程工期紧、任务重,施工单位为了不影响正常的铁路运营,大都在凌晨时加班施工。为了抢工期,最多时,火车北站内有2000多工人同时施工作业。

改造升级后的桂林北站可以自动售票、自动检票,先进的系统和各种配套设施可以达到航空站的水平。该负责人介绍说,即将投入使用的新桂林北站作为市区内的高铁主站,承接湘桂线与贵广线上的大部分客运任务,是贵广线、衡柳线上一座大型的铁路枢纽,也是广西目前仅次于南宁东站的第二大火车站。

记者李凯文/摄

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