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16-03-14 11:53:36编辑:空山鸟语 点击:268次
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核心提示:桂林轻轨到底是“白日梦”还是已经规划实施的“交通蓝图”,带着疑问,记者进行了采访。2013年,市发改委提出桂林城市轨道交通发展规划。近日,发改委提交的轨道交通调研报告已经获得通过,相关部门正在进行线网的规划布局。

桂林生活网讯(桂林晚报记者苏文娟见习记者唐霁云)近日,桂林要建轻轨的帖子在网上又被炒热,有网友还拿出了详细的轻轨运行线路图。

配有线路图的帖子备受关注,网友们纷纷讨论线路图的可行性,还有人不断提出修改意见,但最终网友们还是忍不住调侃,桂林的轻轨谈论了这么久,始终神龙见首不见尾,会不会只是市民们的白日梦。

桂林轻轨到底是白日梦还是已经规划实施的交通蓝图,带着疑问,记者进行了采访。

四通八达的轻轨线路图

网上流传的桂林轨道交通线路图。(点击图片查看大图)

被众多网友反复论证的桂林轻轨线路图,出自一位网友之手。记者尝试联系这位网友,但没有得到回应。

尽管没有采访到网友本人,但从这份线路图上可以看出,他颇费了一番心思。

这份桂林轨道交通网示意图共设计了四条路线,一号线北起灵川,南至园博园;二号线从城东的大圩古镇通往西边的芦笛景区;三号线从尧山经訾洲公园、西门菜市到达园林植物园;四号线从桂林西站起,经北极广尝石油六公司、桂林站等几个换乘站,最后抵达两江机常这四条线路贯穿南北,连接东西,联通整个桂林市。

除了这四条线路,网友还有远期规划:临桂到十字街的五号线和作为市区环线的六号线。加上这两条路线,整个桂林市东西南北四个方向,老城新城两条环线实现无缝沟通。

桂林轨道交通网示意图一现身桂林人论坛,马上激起网友的热议,大家除了拍手叫好,希望早日投入建设,还有不少细心的人对规划图进行补充完善,比如应该增设市中心或者三里店到市政府的路线,方便市民去办证,也有人觉得四号线太奇葩,去机场绕行太远,影响行程。

一边,热心网友争论得热闹;另一边,也有网友跳出来泼冷水,简直是白日做梦。尽管如此,这个帖子还是从2014年火到了2015年,最近又被重新翻出来置顶。

多种多样的桂林轻轨梦

桂林轻轨,到底是不是白日梦,带着这个疑问,记者采访了相关部门。

市规划局市政科副科长谭卫华告诉记者,2013年,市发改委提出桂林城市轨道交通发展规划。近日,发改委提交的轨道交通调研报告已经获得通过,相关部门正在进行线网的规划布局。

记者在桂林市发改委的网站上找到了这份《关于桂林市城市轨道交通发展的调研报告》(以下简称《报告》)。通过前期的调查研讨,《报告》内容囊括了国内城市轨道交通发展概况、轨道交通制式特点、轨道交通发展政策、轨道交通投融资模式等有关情况,为桂林的轨道交通提供借鉴。

《报告》中提到,根据国家《城市公共交通分类标准》(CJJ/T114-2007)规定,城市轨道交通包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、现代有轨电车、磁浮系统、自动导轨系统和市域快速轨道系统等七类。

延伸阅读:

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